Tras sufrir un siniestro vial, es crucial comprender la clasificación de las lesiones que ha padecido. Determinar la gravedad de las lesiones por accidente de tráfico es el punto de partida para calcular la indemnización que le corresponde, según lo establecido en el baremo de 2026, y para asegurar una correcta rehabilitación médica.
En Infoaccidentes, nuestros abogados especialistas y equipo médico conocen a fondo las escalas utilizadas a nivel europeo y nacional para clasificar a los heridos, garantizando que su lesión sea valorada correctamente para conseguir la máxima compensación.
¿Qué Escalas de Gravedad se Utilizan para Clasificar las Lesiones en un Accidente?
En el ámbito de la seguridad vial y la medicina forense, se emplean diversos criterios para clasificar a los heridos. La Dirección General de Tráfico (DGT), por ejemplo, considera "herido grave" al lesionado que requiere un periodo de hospitalización superior a 24 horas.
Sin embargo, para una evaluación más precisa y detallada de la anatomía de la lesión y su pronóstico, se recurre a escalas internacionales. A continuación, detallamos las más relevantes:
La Escala de Gravedad de Lesiones Abreviada (AIS)
La Escala AIS (Abbreviated Injury Scale), creada en 1974 y perfeccionada constantemente por un panel de expertos, es fundamental porque clasifica las lesiones según su gravedad intrínseca.
Estructura y Niveles de Gravedad de la Escala AIS
La escala AIS utiliza siete regiones del cuerpo humano para clasificar las lesiones:
- Piel y tejidos blandos
- Cabeza/Cara
- Cuello
- Tórax
- Región abdominal
- Columna vertebral
- Extremidades
La gravedad de la lesión se define como un valor ordinal, que va del cero (0) al seis (6):
- Menor
- Moderada
- Seria
- Grave
- Crítica
- Máxima (prácticamente insuperable, con nulas posibilidades de supervivencia).
El valor 0 indica ausencia de gravedad, y el valor 9 se utiliza cuando la gravedad se desconoce. La puntuación AIS es útil para predecir la supervivencia, la incapacidad permanente, la estancia hospitalaria y las posibles repercusiones psicológicas. Es importante destacar que el nivel de gravedad se asigna a la lesión, independientemente de si el paciente ha fallecido o ha sobrevivido.
Escalas para Lesiones Múltiples: ISS y NISS
La Escala AIS tiene una limitación cuando el paciente sufre lesiones múltiples. Para abordar la gravedad del paciente politraumatizado, surgieron otras escalas:
Injury Severity Score (ISS)
Surgió en los años 70 y consiste en la suma de los cuadrados de los tres AIS más graves en tres zonas corporales diferentes. Las seis regiones consideradas son: cabeza y cuello, cara, tórax, contenidos abdominales y pélvicos, las extremidades y cintura pélvica, y externa.
El ISS es una escala ordinal que va desde el 0 (sin gravedad) hasta el 75 (cuando al menos uno de los tres AIS es 6, o los tres son 5). Toma el valor 99 cuando la gravedad de alguna lesión no se conoce (AIS=9). Aunque presenta vacíos en el rango entre 0 y 75, su correlación con la mortalidad es razonablemente buena.
New Injury Severity Score (NISS)
Propuesto en la década de los 90 como una revisión del ISS. La única diferencia es que utiliza los 3 AIS más graves sin tener en cuenta la región corporal donde se presenten las lesiones. El NISS también es una escala ordinal que se correlaciona con la mortalidad.
Otras Escalas de Gravedad: GCS, RTS, TRISS
Además de las escalas anatómicas (AIS, ISS, NISS, Anatomic Profile o AP), existen escalas que utilizan parámetros fisiológicos del paciente para definir la lesión. Estos parámetros se miden "después del accidente", camino del hospital o durante el tratamiento, y son vitales para predecir el pronóstico inicial:
Glasgow Coma Scale (GCS)
La GCS (Glasgow Coma Scale), también propuesta en los años 70, fue diseñada inicialmente para medir la gravedad en pacientes con lesión cerebral traumática, infecciosa o vascular. Mide el nivel de conciencia y es una herramienta esencial en la valoración inicial.
Otras Escalas Fisiológicas
Existen otras escalas que consideran parámetros como la frecuencia cardíaca, la presión arterial sistólica o la frecuencia respiratoria. Las más conocidas son el “Revised Trauma Score” (RTS) y el “Trauma and Injury Severity Score” (TRISS).
La Importancia de la Clasificación para su Indemnización 2026
Todas estas escalas, especialmente las que se basan en la descripción anatómica de las lesiones (AIS, ISS, NISS), sirven de fundamento para definir la gravedad. Una correcta clasificación es fundamental para su reclamación:
- Determina el Baremo: La gravedad y las secuelas físicas influyen directamente en la cuantía de la indemnización conforme al Baremo de 2026.
- Indica el Tiempo de Recuperación: Las puntuaciones ayudan a predecir la necesidad de rehabilitación y la posible incapacidad permanente.
Si ha sufrido un accidente y le han diagnosticado lesiones, es crucial contar con un equipo legal y médico que interprete correctamente estos niveles de gravedad para asegurar que reciba la máxima indemnización que le corresponde por ley. En Infoaccidentes, le ofrecemos asistencia jurídica y rehabilitación médica sin coste para garantizar su completa recuperación.
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Equipo Editorial InfoAccidentes
Información revisada y actualizada por el equipo de especialistas en reclamaciones de accidentes de tráfico de InfoAccidentes. Todo el contenido se basa en la legislación española vigente y el Baremo actualizado 2026 (Ley 35/2015).