Si ha sufrido un siniestro, es fundamental conocer las lesiones más comunes para entender su alcance y cómo proceder con su reclamación. En infoaccidentes.com, no solo le ofrecemos la mejor defensa jurídica, sino también asistencia médica y rehabilitación sin coste en toda España. Nuestro objetivo es garantizar su máxima recuperación y la indemnización que le corresponde.
Lesiones Musculares Comunes en Siniestros Viales
La producción de accidentes de tráfico está influenciada por múltiples factores, como la velocidad, los vehículos implicados y el estado de la vía. En función de estas variables, las lesiones musculares pueden variar en gravedad.
La lesión más frecuente que sufre el músculo en accidentes de tráfico son las contusiones musculares , siendo leves en la mayoría de los casos y curándose, generalmente, sin secuelas en dos o tres semanas. Una contusión muscular es la lesión producida por la acción de un cuerpo duro de superficie roma. Es crucial acudir a un centro sanitario de urgencias inmediatamente después del siniestro para que las lesiones sean valoradas y descartar cualquier complicación.
Otras lesiones musculares que se pueden producir incluyen contracturas, esguinces, distensiones musculares y rotura muscular . Los músculos que resultan más afectados son habitualmente los del cuello, la espalda y los hombros, además de los brazos y piernas, dependiendo del tipo de colisión. Tras las contusiones musculares, es normal la aparición de hematomas, inflamándose las fibras musculares. Los siniestros suelen ocurrir con los músculos en estado de relajación, lo que los hace más vulnerables a las lesiones.
Lesiones Tendinosas y la Importancia de la Rehabilitación
El tendón es un tejido relativamente blando y elástico que conecta el músculo con el hueso. Su composición le otorga elasticidad (elastina) y resistencia mecánica (colágeno). Sin embargo, en un siniestro, puede sufrir lesiones graves que desemboquen en secuelas por accidente de tráfico .
Las lesiones tendinosas se presentan cuando el tendón soporta fuerzas tensoras extremas. Tienen poca resistencia a las fuerzas de compresión provocadas por los movimientos abruptos y repentinos propios de estos accidentes.
Una lesión tendinosa es más probable cuando el tendón se encuentra en estado de tensión antes del accidente o cuando el grupo muscular está muy contraído. Si la lesión se produce porque el tendón es débil en comparación con el músculo, la rehabilitación tras el accidente será necesaria. Cuando el grupo muscular está en tensión por fuerzas externas (algo común en colisiones), también se puede producir una lesión en el tendón.
Lesiones Óseas: Fracturas y Traumas Vehiculares
Aunque los huesos son estructuras duras, firmes y resistentes, son vulnerables a las fracturas como consecuencia del impacto abrupto y fuerte con las estructuras duras de los vehículos.
La fractura es la pérdida de continuidad normal de la sustancia ósea, resultado de fuerzas, golpes o tracciones cuya intensidad supera la elasticidad del hueso. En colisiones de gran impacto, como un accidente de camión con una moto o coche pequeño, es previsible que los ocupantes sufran fracturas severas.
Además de las fracturas, otras lesiones óseas posibles en caso de accidente incluyen simples golpes, traumas, fisuras e incluso lesiones óseas microscópicas .
Lesiones Articulares: Luxaciones y Esguinces
Dado que al circular en vehículo el cuerpo suele estar en cierto estado de relajación, las lesiones articulares son frecuentes. Esto incluye:
1. Luxaciones
Son frecuentes como consecuencia del impacto o de los movimientos abruptos posteriores al mismo. Se producen por una flexión o extensión más allá de los límites normales o por un golpe directo en la articulación. En un accidente de coche o cualquier vehículo, las superficies articulares pueden separarse (luxación), acompañada a menudo de desgarro o rotura de ligamentos. La luxación de hombro es habitual en estos siniestros.
2. Esguinces
Se presentan al realizar un movimiento de la articulación fuera de sus límites normales, provocando un estiramiento o desgarro de los ligamentos, manteniendo las caras articulares de los huesos en contacto. Aunque son menos frecuentes que las luxaciones, son habituales en conductores de motos que contactan violentamente el pie con el pavimento.
Latigazo Cervical: La Lesión más Diagnosticada
El famoso latigazo cervical es una lesión de los tejidos blandos cervicales o una lesión ósea, producto de golpes frontales, laterales o posteriores. Es importante recalcar que el 98% de los latigazos cervicales se dan en siniestros de tráfico. Su gravedad varía según factores como la velocidad del impacto, la posición de la cabeza, el tipo de vehículos y el diseño del reposacabezas.
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