Guía Legal Actualizada 2026

SOV (Seguro Obligatorio de Viajeros) 2026: Cobertura, Requisitos y Asistencia Legal Sin coste

Resumen rápido sobre las coberturas del Seguro Obligatorio de Viajeros: El Seguro Obligatorio de Viajeros (SOV) cubre de forma automática y de carácter objetivo a cualquier persona que sufra lesiones o fallecimiento durante un trayecto en transporte público colectivo. Esta indemnización es totalmente acumulable con la responsabilidad civil general.

SOV 2026: Cobertura, Requisitos y Asistencia Legal Sin coste — Guía legal y médica de InfoAccidentes
Cómo cobrar las cuantías baremadas del SOV además de la indemnización del seguro de tráfico conforme a la Ley 35/2015 y normativa de la DGT vigente.

Si ha sufrido un accidente en transporte público, es fundamental conocer sus derechos. El Seguro Obligatorio de Viajeros (SOV) le garantiza una indemnización por los daños personales y lesiones sufridas. En Infoaccidentes, somos abogados expertos y le ofrecemos asistencia legal sin coste para gestionar su reclamación, además de fisioterapia y recuperación médica sin coste en toda España.

¿Qué es el SOV y Cuál es su Objetivo?

El SOV, acrónimo de Seguro Obligatorio de Viajeros , es una póliza que tiene como finalidad principal indemnizar a los pasajeros o viajeros que sufran daños personales o lesiones en caso de accidente en un medio de transporte público. Esta cobertura se extiende incluso a los siniestros que se producen durante la subida o la bajada del vehículo.

Este seguro es de carácter obligatorio para el transportista , asegurando así la protección de sus pasajeros y garantizando la seguridad. Es crucial destacar que el SOV es totalmente compatible con cualquier otro seguro que el viajero pueda tener contratado (como un seguro privado de salud o vida), lo que permite sumar las indemnizaciones si procede.

¿Cómo Funciona la Cobertura del SOV?

El viajero adquiere automáticamente el SOV en el momento en que compra su billete de transporte. Por ello, la posesión del billete es la única prueba necesaria para justificar su condición de viajero y poder solicitar la indemnización correspondiente. Recomendamos encarecidamente no desechar ni tirar el billete hasta la finalización completa del trayecto.

En el caso de menores de edad que estén exentos de pagar billete, su derecho a indemnización se mantiene. Al viajar acompañados de un adulto con billete, el menor también queda protegido por la cobertura del SOV si ocurre algún infortunio.

Medios de Transporte Cubiertos por el Seguro Obligatorio de Viajeros

Para que un transporte cuente con el SOV, el requisito indispensable es que tenga una capacidad de más de 9 plazas para pasajeros y que circulen por vías terrestres urbanas o interurbanas, así como marítimas.

El SOV cubre medios como:

  • Trenes
  • Autobuses de línea
  • Teleféricos
  • Funiculares
  • Telesillas
  • Telecabinas
  • Barcos y otras embarcaciones marítimas con capacidad adecuada.

¿Qué Cubre Exactamente el SOV en Caso de Accidente?

El SOV garantiza al pasajero, en caso de accidente (como colisión, incendio, vuelco, o cualquier reacción ajena al conductor que cause lesiones), tanto la asistencia médica como la indemnización por accidente .

La cobertura no se limita únicamente al momento en que el pasajero se encuentra dentro del transporte. También incluye los daños sufridos en momentos inmediatos como:

  • La subida o bajada del medio de transporte.
  • La recogida del equipaje.

Tabla Oficial Comparativa de las 14 Categorías del Baremo del SOV (General 1989 vs Ferroviario 2014 vs RDL 32/2026)

Uno de los aspectos más importantes —y menos conocidos por los pasajeros— es que en España coexisten dos tablas oficiales distintas del Seguro Obligatorio de Viajeros según el medio de transporte:

  • Baremo General del SOV (Real Decreto 1575/1989, BOE-A-1989-30474): Aplicable al transporte en autobús urbano e interurbano, autocar, metro, tranvía, teleférico y embarcaciones. Sus importes no se han actualizado desde diciembre de 1989 (salvo su conversión aritmética de pesetas a euros).
  • Baremo Ferroviario del SOV (Real Decreto 627/2014, de 18 de julio, BOE-A-2014-7656): Aplicable al transporte ferroviario de viajeros (AVE, Renfe, Cercanías, Rodalies, FEVE, Iryo y Ouigo), que duplicó las cuantías de 1989 tras el accidente de Angrois pero permanece sin actualización conforme al IPC desde julio de 2014. Este mismo baremo es el utilizado en 2026 por el Real Decreto-ley 32/2026 (accidente ferroviario de Urda) y el Real Decreto-ley 1/2026 (Adamuz y Gelida) para cuantificar las ayudas públicas directas y los anticipos de Responsabilidad Civil.
Categoría del Baremo SOV SOV General (RD 1575/1989)
Autobús · Metro · Tranvía
SOV Ferroviario (RD 627/2014)
Tren · AVE · Cercanías · Rodalies
Ayuda RDL 32/2026 (Urda)
Ayuda directa + Anticipo RC
Fallecimiento 36.060,73 € 72.121,46 € 72.121,46 € + 72.121,46 €
1.ª categoría de lesiones 42.070,85 € 84.141,70 € 84.141,70 € + 84.141,70 €
2.ª categoría de lesiones 30.050,61 € 60.101,22 € 60.101,22 € + 60.101,22 €
3.ª categoría de lesiones 27.045,54 € 54.091,08 € 54.091,08 € + 54.091,08 €
4.ª categoría de lesiones 24.040,48 € 48.080,96 € 48.080,96 € + 48.080,96 €
5.ª categoría de lesiones 21.035,42 € 42.070,84 € 42.070,84 € + 42.070,84 €
6.ª categoría de lesiones 18.030,36 € 36.060,72 € 36.060,72 € + 36.060,72 €
7.ª categoría de lesiones 15.025,30 € 30.050,60 € 30.050,60 € + 30.050,60 €
8.ª categoría de lesiones 12.020,24 € 24.040,48 € 24.040,48 € + 24.040,48 €
9.ª categoría de lesiones 9.015,18 € 18.030,36 € 18.030,36 € + 18.030,36 €
10.ª categoría de lesiones 6.010,12 € 12.020,24 € 12.020,24 € + 12.020,24 €
11.ª categoría de lesiones 4.507,59 € 9.015,18 € 9.015,18 € + 9.015,18 €
12.ª categoría de lesiones 3.606,07 € 7.212,14 € 7.212,14 € + 7.212,14 €
13.ª categoría de lesiones 2.704,55 € 5.409,10 € 5.409,10 € + 5.409,10 €
14.ª categoría de lesiones 1.202,02 € 2.404,04 € 2.404,04 € + 2.404,04 €

Dado que el baremo general del SOV lleva congelado desde 1989 y el ferroviario desde 2014, su percepción es 100% compatible y acumulable con la indemnización por Responsabilidad Civil (SRC) calculada conforme al Baremo de Tráfico 2026 (Ley 35/2015). Puede consultar más detalles en nuestra guía específica de accidentes en transporte público y en la guía de indemnización por accidente de tren (AVE, Renfe, Cercanías y Rodalies).

Obligaciones del Viajero y del Transportista Tras un Siniestro

Obligaciones del Viajero

Para asegurar el éxito de la reclamación a través del SOV, el viajero tiene varias responsabilidades:

  1. Conservar el billete: Es la prueba esencial de ser viajero en ese trayecto.
  2. Avisar al conductor o a la empresa: Se debe notificar el accidente y lo ocurrido. Es preferible hacerlo por escrito para dejar una constancia formal.
  3. Demostrar los daños: Es su obligación acreditar las lesiones sufridas con bases legales, como un informe médico detallado que acredite las secuelas.
  4. En caso de fallecimiento: Los beneficiarios deben presentar el certificado de Registro Civil para tramitar la indemnización.

Obligaciones del Conductor / Transportista

El conductor o la empresa de transporte, como tomadores del seguro, también deben cumplir con sus obligaciones:

  1. Dejar constancia del siniestro: Deben registrar todo lo ocurrido con la mayor cantidad de datos y detalles posibles.
  2. Comunicar a la compañía: Deben notificar el accidente a la aseguradora y facilitar a los pasajeros toda la información sobre las prestaciones que cubre la póliza contratada.

Reclame su Indemnización con Abogados Expertos sin Coste Inicial

Gestionar una reclamación de SOV puede ser complejo y requiere experiencia legal para asegurar que reciba la indemnización más justa posible por los daños sufridos.

En Infoaccidentes, contamos con un equipo de abogados especialistas en accidentes de tráfico y SOV que le asistirán en todo el proceso legal. Además, gestionamos su asistencia médica y recuperación física completa , incluyendo sesiones de fisioterapia, sin que usted tenga que adelantar dinero.

Contacte con nuestros expertos sin compromiso . Le ayudaremos a recopilar la documentación necesaria, tramitar el atestado o parte de accidente, y luchar por la máxima indemnización que le corresponde bajo la legislación española de 2026.

Sobre el autor

Equipo Editorial InfoAccidentes

Información revisada y actualizada por el equipo de especialistas en reclamaciones de accidentes de tráfico de InfoAccidentes. Todo el contenido se basa en la legislación española vigente y el Baremo actualizado 2026 (Ley 35/2015).

Actualizado: julio 2026 Basado en legislación oficial española

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